磷生鐵穩固劑可使磷生鐵成分保持穩定，調節磷生鐵成分，增碳脫硫。還可延長磷生鐵循環使用周期，杜*因磷生鐵成分惡化而造成整體更換所帶來的巨額經濟投入，達到節約成本的目的。對所循環磷鐵環成分的穩定具有較強針對性，延長磷生鐵循環壽命，減少因磷生鐵成分惡化帶來的不良因素.

統計數據顯示，2016年我*鋼鐵產能已達12.5億噸，而*內需求僅為6.5億噸。而據蘭格鋼鐵研究中心統計測算，目前建設1公里管廊約需5500噸左右的鋼材，按照2017年全*將新開工地下綜合管廊建設2025公里計算，將拉動鋼材消費約1114萬噸。其中，東三省新開工地下綜合管廊建設304.8公里，預計拉動鋼材消費 167.6萬噸；西南云貴川三省新開工項目將達到400公里，拉動鋼材消費220萬噸。

中冶集團提供的一組數據則顯示，按當前一般城市綜合管廊設計布局，如采用鋼制波紋管綜合管廊，每公里消耗鋼材近4000噸，以一般城市初期規劃不低于50公里作為參考數據，僅廊體建設鋼材消耗量約20萬噸。這一數據對于地方政府特別是化解鋼鐵產能壓力巨大的地方政府，具有*大的吸引力，可視為經濟結構調整中的一大利好。