氧化鐵脫硫劑是一種固體脫硫劑，有無氧氣存在均可脫硫。其原理是將廢氣中的含硫化合物化學(xué)吸附到脫硫劑的小孔中，改變其化學(xué)組成從而凈化氣體。當(dāng)脫硫劑達(dá)到飽和后，即其不再具有脫硫能力需要對其進(jìn)行再生，如采用水蒸汽進(jìn)行汽提再生。但是，氧化鐵脫硫劑在長時間使用后，其活性會不斷下降，如其中的小孔被一些雜質(zhì)物所堵塞，這時脫硫劑就失活了，但當(dāng)反應(yīng)體系有微量氧存在時可提高其脫硫活性，延長使用壽命。廢脫硫劑可以回收其中的活性成分。

在Q890CFD獲得某用戶認(rèn)可的同時，去年11月，寶鋼與兩家科研機(jī)構(gòu)和煤機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)的煤礦超大型液壓支架在北京*煤礦裝備展覽會展出，*內(nèi)外用戶對使用Q890CFD取得的技術(shù)進(jìn)步表現(xiàn)出*大興趣。寶鋼今后將繼續(xù)致力于超高強(qiáng)鋼技術(shù)研究，助力煤炭行業(yè)高效開采、技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級。 

長期以來，受采煤機(jī)液壓支架支護(hù)高度制約，煤礦開采效率和效益難有提升。目前*內(nèi)采煤機(jī)*大支護(hù)高度為7.2m，若能將其增高至8m以上，則煤炭資源回采率會大幅提升。而提升采煤機(jī)支護(hù)高度意味著工作阻力和支護(hù)強(qiáng)度的大幅增加，使用一般高強(qiáng)鋼則必須增加鋼板厚度，勢必增加支架重量，導(dǎo)致支架運(yùn)輸安裝及維護(hù)困難；若采用普通調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)鋼，由于其必須在較高溫度下實施焊接，大大制約了制造效率，同時給結(jié)構(gòu)安全留下隱患。因此，提高液壓支架鋼材強(qiáng)度的同時改善焊接性能一直是采煤機(jī)制造企業(yè)和鋼企重點關(guān)注的課題之一。