磷鐵是從制磷電爐中獲得的。它是含磷20-26％，含硅0.1-6％的共生化合物。磷鐵在煉鋼工業(yè)中作為合金劑，還可以生產(chǎn)磷酸鹽。用于冶金中的合金添加劑和脫氧劑。在一般的鋼鐵產(chǎn)品中，磷是有害成份，但是在一些特種產(chǎn)品中，磷的加入，可以改善鋼的某些方面的性能。磷鐵廣泛用于軋輥、汽車缸套、發(fā)動(dòng)機(jī)滾軸及大型鑄造件以增加機(jī)械部件抗 腐蝕性和耐磨性。磷在鋼中部分溶于鐵素體，部分形成脆性很大的化合物。使室溫下鋼材的塑性和韌性急劇降低，同時(shí)使脆性轉(zhuǎn)變溫度升高。

EVI供應(yīng)商先期介入模式是馬鋼在市場(chǎng)上攻城略地的另一法寶，即“把服務(wù)延伸到客戶的研發(fā)、計(jì)劃、制造等環(huán)節(jié)”。技術(shù)部門通過(guò)參與用戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)等過(guò)程，為客戶提供個(gè)性化的技術(shù)服務(wù)。馬鋼于2013年開始系統(tǒng)打造汽車板、家電板、型鋼、特鋼等10個(gè)產(chǎn)品系列的EVI專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)具備成形仿真、輕量化設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、網(wǎng)格應(yīng)變分析、焊接和涂裝的協(xié)同制造等應(yīng)用技術(shù)服務(wù)能力，參與了馬鋼客戶數(shù)幾十款產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)。僅2016年，汽車板EVI團(tuán)隊(duì)提供了13家用戶38個(gè)車型的技術(shù)服務(wù)，包括7款新車型開發(fā)和近千個(gè)零件的調(diào)試，為馬鋼汽車板產(chǎn)銷量快速攀升提供了支撐。 

把市場(chǎng)的真刀真槍，作為員工業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。馬鋼優(yōu)化考核機(jī)制，將對(duì)市場(chǎng)研判的準(zhǔn)確性作為考核經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)員工的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)部每年、每月根據(jù)對(duì)市場(chǎng)的分析研究，做出市場(chǎng)變化趨勢(shì)判斷，提出對(duì)公司所有銷售產(chǎn)品和采購(gòu)物料的價(jià)格方案，提交經(jīng)營(yíng)委員會(huì)討論審定。在市場(chǎng)研判基礎(chǔ)上，馬鋼制定了公司年度、月度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。公司以價(jià)格預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃兌現(xiàn)率，作為對(duì)市場(chǎng)部員工的評(píng)價(jià)依據(jù)，用心研究、分析準(zhǔn)確，收入就高；敷衍了事、預(yù)判失誤，收入就少，甚至倒扣績(jī)效獎(jiǎng)。