硫化亞鐵的化學(xué)式為FeS(含硫量：36%),硫化亞鐵為黑褐色六方晶體難溶于水。可由硫和鐵在高真空石英封管內(nèi)共熔而得，反應(yīng)方程式為Fe+S→ FeS（條件為加熱）。這樣制得的硫化亞鐵作為化學(xué)試劑成本較高，而化學(xué)純試劑硫化亞鐵含雜質(zhì)較多。

主要從中間包開澆控制如快漲拉速、中間包充氬、開澆渣加入，減少粘結(jié)報警次數(shù)如調(diào)整結(jié)晶器保護渣和優(yōu)化結(jié)晶器振動等方式，尾坯質(zhì)量優(yōu)化和換水口坯質(zhì)量優(yōu)化，合理控制非穩(wěn)態(tài)澆注期間的拉速等。適當增加水口傾角可以有效減小液面波動。還可以通過控制拉速、增加水口浸入深度、優(yōu)化水口形狀、優(yōu)化三路氬氣、管理設(shè)備等降低液面波動。 

結(jié)晶器內(nèi)吹入氣泡是為了防止水口堵塞，但是吹入的氣泡會在鋼/渣界面破裂，形成泡沫渣。這種泡沫渣較易被卷入鋼液之中。需要合理地控制氬氣流量，在不增加水口堵塞的情況下，盡量降低氬氣流量，將氬氣流量降低到15L/min。過熱度是連鑄過程中的重要的參數(shù)，當過熱度提高至30℃以上時，夾雜缺陷率可降低30%左右。 　　保護渣的黏度較小，液渣就會被鋼流卷入結(jié)晶器中，要減小保護渣卷入的傾向，可以通過提高保護渣的粘度來實現(xiàn)，將保護渣黏度提高到0.5Pa•s。